縣道128 通霄-公館 20K(資料)/21K
縣道128一路下坡滑落至銅鑼鄉，與台13線交叉後，車潮開始變多，在此縣道128扮演著聯絡台72線與國道一號的角色，不過隨著銅鑼交流道的開通，車潮有明顯減少的趨勢，但地位依然不減，128仍是往來公館的要道。
▲01--上文末圖 (←苗34-1終點)
▲02--【高埔】
▲03--13K
▲04--下坡終點 前方為上高埔橋 進入銅鑼鄉
▲05--磚房?
▲06--
▲07--
▲08--鄉界牌應該要擺在上高埔橋那才對
▲09--13.5K
▲10--聽說銅鑼也產陶瓷?
▲11--【三座屋】很喜歡這兩棵樹
▲12--14K
▲13--竹森橋跨越西湖溪 台13預告
▲14--銅鑼外環道(←苗栗 北 台13 南 三義→)
▲15--穿過國道一號下方 進市區前先上坡
▲16--橋下的竹森社區藝術
▲17--14.5K
▲18--
▲19--縣119(舊台13)預告 路旁的公路造景很漂亮
(←西湖 北 縣119/苗栗 北 舊台13。共線起點。縣128 東 公館/ 縣119舊台13 南 銅鑼市區→)
▲20--橋下的人行地下道
▲21--一右轉及出現左轉預告
▲22--回拍路口
▲23--銅鑼陸橋
▲24--橋下的台鐵山線 前方即是銅鑼車站的站場
▲25--路線預告 39K為舊台13里程牌 (←公館 東 縣128。共線終點。縣119/舊台13 南 銅鑼市區 三義↑)
▲26--15K 因距離路口過近 左轉後回拍
▲27--還是要上坡
▲28--中山路口
▲29--銅鑼鄉地政事務所
▲30--里程預告
▲31--銅鑼公園的入口
▲32--爬升至頂端 接下來的縣128只剩下坡與平路
▲33--遠方依稀可見公館市區
▲34--15.5K
▲35--
▲36--邊騎邊拍(不良示範)
▲37--16K
▲38--
▲39--16.5K 中平大橋 跨越後龍溪
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