冬瓜。嚮往自由

這天很閒 恰好人在新竹市 想說去看看現在台鐵捷運化的工程進度如何

橋梁圍牆幾乎都完成了 電線與軌道 道渣的鋪設 還有一些尚未完成

完工的有北新竹車站 幾乎完成的有千甲車站.竹中車站 才剛做好月台屋頂的新莊(關東)車站

六家站我就沒去看了 因為還要越過頭前溪

+完工很久的北新竹車站

由於當天是臨時起意 所以東光路的那邊並沒有拍攝

我是到東光陸橋下的一處私人停車場拍攝 由於怕被地主關切 所以只拍了幾張側面就草草閃人

之後轉入中華路一段255巷的小路(不適合汽車 很狹窄) 剛好道路穿過縱貫線與六家/內灣線下方 網公道五路橋的方向就是鐵路分歧點

+主線與支線的分歧點

+向東而去的六家/內灣線

沿著中華路一段255巷一直前進 會接到東勢街20巷 然後左轉東勢街到底 左轉水源街來到新竹市的鄉下 千甲路

+太原路平交道

+溪洲路平交道

+千甲路平交道

在千甲路平交道右側即是千甲車站 目前已經接近完工

原本想近距離的拍攝 不過當我正要進入1F穿堂 像是工程人員的人走了出來

膽子小的我只好假裝講電話 哈哈

所以照片也只有遠拍 真是不好意思

+千甲車站

接著沿著千甲路會與水利路交會 右轉水利路可以遇到平交道 也是高架化進入平面的地點

+水利路平交道

+高架段進入平面

六家/內灣線並不能像沙崙線全程高架 因為國道一號與縣117經國橋的關係 必須降至平面

這一段不容易拍攝 鐵路遠離了道路 我試著繞了很多小路 卻都是通到民宅前院而已 只能從經國橋上拍攝

經國橋下方原有一處平交道 因為台鐵捷運化的關係 消除了此處的平交道

不過因為鐵路必須穿過國一與經國橋下方 不能以高架的姿態躍過平交道上空

台鐵在此加設行人陸橋以便居民通過 並將兩邊的死路向東邊延伸約400M 以涵洞的方式穿過鐵路

涵洞東側 鐵路由平面再次檯升高架 

+原本的平交道加設人行陸橋

+延伸路段

+新設的涵洞 以及鐵路由平面提升

鐵路由鄉村慢慢靠近都市 沿著都市的外圍高架而行

此段的高架還蠻高的 感覺有種國五石碇坪林段的感覺 不過也沒那麼高就是啦

這裡的施工進度似乎比其他段都來的慢 圍牆剛上水泥 鐵軌與道渣還未鋪設 還有砂石車跟怪手在上面開

+怪手開在橋上 似乎還未鋪石枕

看到高樓大廈就代表新莊(關東)車站要到了

不知道為何會選新莊做為站名 車站外即是關東路 也與關東里蠻近的

個人認為 台北已經有一個新莊了(北捷) 為何這裡要叫做新莊

關東聽起來還比較響叮噹 就感覺好像跟日本的關東一樣

新莊與關東 前者一聽就弱掉了(以上是我個人意見 意見相左者還請多多包涵)

+新莊(關東)車站

+(?)平交道

離開新莊(關東)站後 鐵路沿著城市外圍形成了一個美麗的彎 此時即將進入尾聲

六家/內灣線在進入竹中站前變為三軌 因為六家線必須由東向北而行 內灣線則繼續向東

+即將進入竹中站

竹中站因為施工頻繁 工程浩大 所以就沒有近距離去拍攝

不過還是在尾端捕捉到竹中站的樣子

+竹中站的電梯雛型

在竹中站的尾端 高架橋一分為二 六家線繼續高架化 轉向頭前溪與高鐵並行

餒灣線則是些微高架後 在高鐵橋前降至平面 銜接鐵軌斷點

目前內灣線的高架橋尚未完成 不過還是可以看出下降的樣子

+左方尚未完成為內灣線 後方藍色橋梁為六家線

+六家線與高鐵並行 越過頭前溪朝六家前進

+望向竹中站尾端 怪手處為正在施工的內灣線橋梁

過了高鐵橋下後的內灣線 結束了高架與電氣化 銜接斷點 繼續向山城而行

+鐵路斷點

+內灣線

下次有機會去拍六家站

這次是隨興拍 所以有些東西可能漏拍或不足還請見諒