東成街(湖口)地下道
西起縣道117德興路 東迄竹109中山路三段
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湖口鄉因現有的德興平交道狹窄、常塞車,周邊腹地不足,改善不易,湖口鄉公所等單位共爭取1億8360萬元經費,投入闢建地下穿越道,提供鐵路兩側人車往來,是湖口近年來最大的建設。
東成街穿越鐵路地下道從去年6月25日開工,今年3月30日完工,因附近有中國科技大學、遠紡湖口廠、台鐵新建機廠、三葉機車湖口廠,都是人口密集區,通車後,可解決當地尖峰時塞車問題。
湖口目前的德興路鐵路平交道,屬於平面式,空間狹隘,汽車停等時,只要停上2輛車,就回堵到中山路,每天行經德興路鐵路平交道的汽車、大貨車逾3百輛,平均每3~5分鐘就停等列車,帶來極大的不方便
全文網址: 東成街地下道完工 湖口更好行 | 桃竹苗 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7043728.shtml#ixzz1sp4glKAp
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此地下道工程係臺鐵局以「環島鐵路安全提昇專案計畫-湖口周邊交通瓶頸改善工程」經費,委託湖口鄉公所代辦興建,核定代辦工程金額1億8,360萬元。
此次工程包括穿越鐵路車行地下道及平面銜接道路工程兩部分,地下道工程長190公尺、寬15公尺、高4.2公尺,規劃有汽車道與混合車道雙向雙車道;
地下道兩端平面銜接道路工程長378公尺,東端接中山路,西端接德興路;該工程於100年6月8日決標,於101年3月30日完工。
地下道通車啟用後,可立即舒緩大型車輛壅塞德盛平交道的窘境,避免中山路與德興路交叉口交通打結問題,使交通更加順暢,達到降低鐵路平交道事故發生,增進行車安全,並促進地方繁榮及發展目標;同時道路兩側重新建構排水暗溝,對改善鐵路淹水情形及當地水患,也有相當助益。
全聞網址:http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=12&id=16938
從中山路拍攝
中山路端 前方道路為東成街(<富岡 竹109 新湖口>)
進入地下道 兩側牆壁皆有花的插畫
地下道內 牆上都有湖口鄉的插畫 兩側都不一樣
進入平面道路
回拍地下道 左方為遠東紡織湖口廠
德興路端
(<新湖口 縣道117 埔和>)
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